Mercedes Benz 170 V - Typ W136 -

Gebaut von 1936 - 1942 war der 170V das erfolgreichste Mercedes Benz Modell der Vorkriegszeit.


Die damaligen Herstellungszahlen des 170V im Überblick:

Modell	Index	1935	1936	1937	1938	1939	1940	1941	1942	Gesamt
170V	W136	12	12683	18864	17575	16305	3650	1710	1174	71973

Quelle: Andrei Bogomolov (Buch von Werner Oswald)




Den 170V gab es in folgenden Modellvarianten (unvollständig):

Quelle: http://cronos.superhost.pl/xray/oldtimers/mercedes/  (Aus dem original Mercedes 170V Prospekt in Englisch)




170V Limousine, 2 Türig (ca. 10 000 Stück)




170V Limousine, 4 Türig (ca. 38 000 Stück)




170V Cabrio - Limousine (ca. 12 000 Stück)




170V Roadster, das Juwel dieser Modellreihe (ca. 300 Stück)




170V Cabriolet A (ca. 800 Stück)




170V Cabriolet B, 4 Sitzer (ca. 8000 Stück)


Eines dieser faszinierenden Autos konnte ich während eines beruflichen Aufenthaltes
in den USA erstehen. Es handelt sich um einen Mercedes Benz 170V Cabriolet B,
der am 17. Oktober 1942 nach Prag ausgeliefert wurde.




Daten für den Mercedes Benz 170V Cabriolet B, Bj. 1942:

Preis in Reichsmark 4750 Motor 38 PS bei 3200 1/min Getriebe ZF 4 gang (synchronisiert) Antrieb Hinterachse (Einzelradaufhängung) Länge 4,27 m Breite 1,57 m Höhe 1,56 m Gewicht Ca. 1100 kg Geschwindigkeit 108 km/h Tank 46 Liter Verbrauch auf 100 km Ca. 9,5 - 11,5 Liter Generator 6 Volt / 130 Watt Wendekreis 5,5 m Reifengröße 5,25” x 16” Steigungsvermögen Max. 35°